A revelação que incendiou o X (antigo Twitter) veio das próprias mãos de Elon Musk: a Tesla não colocará uma moto elétrica nas ruas. O comentário, feito em 1º de dezembro de 2025, encerrou semanas de especulação geradas por um vídeo criado por inteligência artificial.

O tom do CEO da empresa foi direto, e assim a ideia morreu antes mesmo de ganhar um protótipo.

Musk explicou que o entrave não está na engenharia, mas no risco real de pilotar entre carros, ônibus e caminhões. Segundo ele, a experiência pessoal redefiniu sua percepção sobre duas rodas em alta velocidade.

Para o empresário da tecnologia, a vulnerabilidade do motociclista é incompatível com o conceito de segurança que a Tesla exige. Assim, ele declarou:

“Nunca vai acontecer, pois não conseguimos tornar as motos seguras”.

Ainda assim, o empresário admitiu um ponto fora da curva. Em ambientes off-road, onde o tráfego pesado não ameaça, “dirt bikes” podem conviver com aventura e cautela. Nessas trilhas afastadas do asfalto, argumenta Musk, a diversão encontra um equilíbrio um pouco mais aceitável com a segurança.

Repercussão do vídeo e posição da Tesla

Não é a primeira vez que Musk fecha a porta para motocicletas na Tesla. Anteriormente, ele já havia sinalizado que o produto não fazia parte do planejamento. Agora, porém, a postagem reage diretamente a um deepfake que apresentava um suposto modelo da marca, confundindo usuários.

Ao justificar o veto, ele destacou que a dificuldade reside em proteger os pilotos no tráfego urbano. Além disso, relembrou uma quase colisão fatal que teve com um caminhão enquanto pilotava uma motocicleta quando era jovem.

A visão empresarial privilegia a segurança viária, enquanto os produtos off-road aparecem como uma possível exceção, sob uso responsável. “As motos de trilha são seguras se você pilotar com cuidado, pois não há risco de ser atingido por um caminhão”, pontuou.

Panorama do mercado de duas rodas elétricas

Apesar do recuo da Tesla, o mercado de motos e scooters elétricas acelera globalmente, enquanto empresas estabelecidas e novos entrantes ampliam seus portfólios e geografias. Em paralelo, soluções mais acessíveis visam deslocamentos urbanos, enquanto marcas asiáticas crescem com scooters conectadas.

Conheça algumas opções de marcas famosas e novos players.

• Zero Motorcycles: avança com modelos de alto desempenho totalmente elétricos.
• LiveWire: derivada da Harley-Davidson, expande sua linha e mercados.
• Ryvid: aposta em propostas acessíveis voltadas à mobilidade urbana.
• NIU: amplia scooters elétricas com conectividade e serviços.
• Yadea: reforça presença global com scooters elétricas de grande volume.

Portanto, a declaração delimita a estratégia da Tesla e afasta expectativas sobre uma moto da marca. Enquanto isso, concorrentes ocupam o espaço, e o consumidor encontra uma variedade crescente de produtos elétricos para diferentes usos e faixas de preço.